Recevez gratuitement
votre brochure
virtuelle !
Remorque de moto en France, Europe
Chers clients Européens, merci de nous consulter pour le choix de votre remorque.
La remorque Trekker est commercialisée en Europe sous l'appellation Yukon 5LM.
Elle est la seule remorque issue du continent Nord Américain conçue pour le freinage qui est exigible
en Europe pour les remorque ayant un poids roulant de + 80 kilos.
Le Bureau d'études Yukon Motorcycle Technology a adapté sur la Trekker le freinage Modérable conformément
aux exigences du marché Européen.
Ainsi, la remorque Trekker, grâce à cette technologie de pointe, permet de régler le poids de charge et
le freinage sur 3 niveaux.
1- Vide
2- 50 % de charge
3- 100 % de charge
Le freinage s'adapte automatiquement en fonction de la vitesse à un freinage City ou Routier de 1 à 40 Km/h
en mode City de 41Km/h et + en mode routier.
L'ABS apporte également une sécurité complémentaire qui permet d'effectuer des manœuvres d'évitement et
d'urgence sans le blocage des roues. Aucun appui sur la moto lors des procédures de freinage et quelque soit
la vitesse.
Le freinage comportemental et environnemental sont des options. Pour cela, un panel tactile est intégré au
guidon de la moto.
Comportemental: Le panel prend en compte le comportement du pilote sur les freins de la moto, qui renseigne
instantanément la remorque qui adapte ainsi son freinage à toutes les réactions.
Environnemental: Le pilote peut renseigner la remorque sur l'environnement dans lequel il circule, montagne,
route glissante etc.. La remorque adapte son freinage à l'environnement.
Exemple: En montagne, lors d'un arrêt en côte, le freinage se libère avec l'accélération. Cela permet un
redémarrage quelque soit le poids de l'ensemble sans craindre un recul immédiat du couple moto/remorque.
Dans les descentes, le freinage agit comme un ralentisseur et stabilisateur de vitesse sans qu'il soit
nécessaire de freiner la moto.
Toutes les fonctionnalités sont expliquées sur la vidéo Freinage de remorque de moto
Enfin, la remorque dispose d'un faisceau électrique type CanBus Européen, d'un antibrouillard, de feux
clignotants orange et de feux de gabarit conformément à la législation Européenne.
En Europe, la remorque est commercialisée par Imc-Motorcom France qui assure la distribution et la garantie
internationale pour l'Europe.
En fonction de la destination de la remorque dans un pays de la zone Euro, le PTAC est adapté par Imc-Motorcom
à la législation locale qui délivre le certificat de conformité.
Vous pouvez consulter leur site internet sur www.imc-motorcom.fr ou les contacter au +33 (0) 320.98.441.
adresse de messagerie info@imc-motorcom.fr, langue parlée Français, Anglais, Allemand.
Nous vous remercions vivement de l'intérêt que vous porterez à la Trekker et espérons pouvoir vous compter
parmi nos très nombreux clients.
IMC motorcom France
6 rue de la Ladrie
Z.I Acticlub Bat C
59290 WASQUEHAL
France
Téléphone : (+33) 0.320.980.441
Fax : (+33) 0.320.989.340
E-mail : info@imc-motorcom.fr
Site Internet : www.imc-motorcom.fr
- spécifications |
Trekker 205 DL
Trekker 205 SL
| www.trekkertrailer.com | Remorque de moto au Canada et aux États Unis - Remorque de motocyclette en Amérique du Nord - Lanaudière Québec |